開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
顧客が強力に進めているSDV(Software Defined vehicle)に対応したワイヤーハーネスの企画・検討。次期車両、既販車等へのサービス拡大を目的とした新規ビジネスの提案・実行。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・ワイヤーハーネス及び周辺部品・車載システムに関わる企画構想行い、カーメーカーへ提案する。
・カーメーカーとともに次世代車両に搭載する最新技術の開発行い、採用に向けた提案活動を推進する。

【部・チームの人数や雰囲気】
総勢　22名（'24年6月21日現在）
BURM推進チーム　(4名)
E-EDS部品開発チーム　(4名)
ソフトウェアファーストEDS開発チーム　(7名)
ソフトウェアファースト機器開発チーム(6名)

男女問わず既成概念にとらわれない、創造力を遺憾なく発揮できる職場です。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
矢崎グループは、自動車部品の1つであるワイヤーハーネスとワイヤーハーネスに付随する部品の設計・製造を行っている会社です。私たちの部署はその中でも、開発・設計部門が開発した製品の“評価・調査・分析”を行う部署です。色々な試験機・測定器・分析装置を使って、車の環境を再現し、お客様からの要求を満足しているかを確認・調査します。又、シミュレーション技術を使った予測技術も構築・運用し設計の初期段階から品質を確保する仕事も併せて実施しています。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
ワイヤーハーネスとワイヤーハーネスに付随する部品の評価・調査・分析を行い、製品の品質を確認する。

【部・チームの人数や雰囲気】
総勢30名（男性28名、女性2名）で構成されており、若手からベテランまで個性豊かなメンバーです。
ものづくりやクルマの事を学びながら、個人のスキルアップもできます。
　・第１評価チーム　　（9名）
　・第２評価チーム　　（9名）
　・第３評価チーム　　（11名）

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
矢崎の主力製品であるワイヤーハーネス（自動車用組電線）は、様々な部品を組み合わせてできています。その中でも私たちの部署は、電線を保護する樹脂部品の「プロテクタ」やゴム部品である「グロメット」などの部品設計を行っています。世界中で走っているトヨタ車の矢崎製ワイヤーハーネス保護部品を、私たちが設計しています。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
＜業務内容＞
・ワイヤーハーネス構成部品の企画・量産開発・設計業務
・3DCADを用いた仕様検討、図面作成業務
・各種試験装置を使用した評価業務
・その他顧客への提案活動や外注業者との折衝業務等

＜開発製品事例＞
・プロテクタ…電線の傷つき、破損を防止するための樹脂製の部品
・グロメット…防水・防塵・遮音機能を持たせることができるゴム製の部品
・可動ワイヤーハーネス…車の動く機構へ追従させるワイヤーハーネス
・アース端子…ボデーや機器にボルト、ナット等で締結する丸端子

【部・チームの人数や雰囲気】
4チーム編成の総勢72名（1チーム10名～20名程度）
中途入社のメンバーも多数活躍しています！

矢崎部品株式会社

静岡県牧之原市布引原206-1, 愛知県豊田市福受町上ノ切159-1

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
トヨタビジネスユニット W/H生産統括部 ものづくり設計部では、自動車用ワイヤーハーネスの製造図面作成業務を行っています。今回の求人は、ワイヤーハーネスの製造図面作図支援を行う人員を募集します。

【今回の求人の具体的な業務内容】
顧客の設計要件と社内の製造要件を反映したワイヤーハーネスの製造図面作図支援業務
・関係部署との調整業務
・製造設計仕様書の作成
・設計変更連絡書の作成

【部・チームの人数や雰囲気】
・ものづくり設計部は、第１、第２、第３ものづくり設計と設計検証の４チームで構成された職場です。
　ものづくり設計部　総勢８５名　男性４７名　女性３8名
　第１ものづくり設計チーム　２５名　男性１５名　女性１０名
・中途入社の社員の方も多く活躍しており、従業員同士でコミュニケーションをとりつつ、
　協力し合って仕事を行っています。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
得意先の要求と矢崎提案を踏まえた、ワイヤーハーネスの開発設計

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・駐在者(ｹﾞｽﾄｴﾝｼﾞﾆｱ)として得意先開発拠点へ入りこみ、得意先の要求と矢崎提案を踏まえた経路レイアウト設計・回路設計を行います。
・得意先組み立てﾗｲﾝにてﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽ組み付け性評価や車両成立性確認会に参画し、得意先と共に車両を作り上げていきます。

【部・チームの人数や雰囲気】
総勢100名以上が担当車輛及び機能ごとに２部署に分かれ、さらに７チームに分かれています。
得意先や社内他部署と連携して業務を進めていく為、常にコミュニケーションを取りながらチームで仕事をする職場環境です。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
得意先の要求と矢崎提案を踏まえた、ワイヤーハーネスの構成部品設計

【今回の求人の具体的な仕事内容】

ワイヤーハーネス構成部品の設計業務
　・得意先との仕様の整合
　・部品製造部署との製造性の整合
　・W/H設計部署、製造部署とのW/H組付性整合
　・部品コストの低減を目的とした様々な活動
＊部品の製造工法としては金型による射出成型及びプレス加工を主としており、樹脂、ゴム、金属といった材料を用いている

【部・チームの人数や雰囲気】
部は2つのチームで構成されていて、約20名の人員で業務にあたっています
年代は20歳代～50歳代と幅広く、３～4名の小グループで担当業務を協力しながら進めています

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
・次期型開発車両をターゲットに社内のコア開発技術を取り入れながら、EEDS(低圧・高圧)を企画検討し、コアファンクションと連携しながら顧客に提案し、受注に結びつけていく

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・次期型開発車両の低圧ワイヤーハーネス、高圧ワイヤーハーネス、高圧製品に対する提案検討及び顧客への提案活動

【部・チームの人数や雰囲気】
・E-EDS企画開発部　社員11名、第四開発設計部　社員9名、派遣社員2名
・50代～20代のメンバーで構成されており、スキル、経験のあるメンバーにより教育実施
・２～３名で各々のテーマに取り組んでおり人間関係は良好です

矢崎総業株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
得意先の要求と矢崎提案を踏まえた自動車用ワイヤーハーネスの量産設計

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・自動車メーカーと協力した環境（CO2削減）対応検討
・3Dシミュレーションによる生産性、組付け性検証
・評価によるワイヤーハーネス製造規格の設定
・自動車メーカーと共同で推進する原低活動

【部・チームの人数や雰囲気】
第三開発設計部は3チーム、総勢31名で構成されています。年齢は20代から60代までと幅広く、分からないことはすぐにフォローできる体制を整えチーム全体で仕事をする職場環境です。また、弊社グループ海外事業所からの研修生も在籍しており多様です。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
私たちの部署は、矢崎の主力製品である自動車用ワイヤーハーネス(HEV/PHEV/EV用ワイヤーハーネス)の
製造用図面の検討・作図に関わる業務を行っています。
部署は2チームで構成されており、顧客(カーメーカー)によりチームが分かれております。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・HEV/PHEV/EV用ワイヤーハーネスの製造用図面をコンピューターを用いて作図します。
・製造用図面の現場での生産効率/コスト等の検証と図面改善を提案します。
・関係部署へ製品説明書を作成し、製品説明を行います。

・幅広い部署と関わるため、多くの人と繋がりながら業務を行っているのが特徴です。
・どのお仕事をお任せするかは、ご本人の経験やご希望を踏まえて決めさせていただきます。

【部・チームの人数や雰囲気】
総勢36名（男性18名、女性18名）で構成されており、若手からベテランまで活躍できる職場です。
相談・確認を行いながら、協力し合って仕事をしています。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
　・国内外のお客様に対して、次世代の自動車用高速通信コンポーネントの開発設計業務を行っており、将来の自動車変革を見据えた高速通信コンポーネントの新製品の開発、提案を行っています。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
　・自動車用高速通信にかかわる伝送路（ケーブル、コネクタ等）の開発業務（電気/ 光通信）
　・自動車用ワイヤーハーネスの軽量化、省スペース化に関する開発業務

【部・チームの人数や雰囲気】
1チーム6人程度の構成で研究開発業務を進めています。30代から50代と年齢層の幅は広いですが、困ったときには部員総出で対応するなどのチームワークを発揮します。経験豊富なベテラン社員から学ぶ機会も多く、仕事だけではなく人としての成長できる職場です。

矢崎総業株式会社