開発・設計・研究系

正社員

【募集背景】
電動車用ワイヤーハーネスに使用される電線の製品設計、それらに使用する材料開発

【部・チームのミッション・業務概要】
新規の電動車用電線の開発企画立案・開発・設計業務、または、設計者と連携した材料開発業務のいずれかを担当

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
各種部材の設計業務においては、公的規格に適合させながら、顧客要求、および、製品の量産性を確保した製品形状・仕様の決定、使用する材料の選定を実施します。材料開発業務においては、部材設計の要求を満足する材料の配合設計を行います。材料自体の量産性や開発材料を使用した製品の量産まで携わります。

【部・チームの人数や雰囲気】
部員15名の部署です。2チームに分かれて電線の設計開発、電線用被覆材料の設計開発業務を担当しております。20代～40代まで幅広い年齢層のメンバーで構成されていますが、活発な意見を出し合いながら切磋琢磨している部署です。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【募集背景】
電線・外装品の設計・開発について、業務推進体制の強化のため

【部・チームのミッション・業務概要】
矢崎のワイヤーハーネスを構成する電線・テープ・チューブ・コルゲートなどの部材の設計・開発

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
電線・テープ・チューブ・コルゲートなどの部材について、その開発・設計、または、それら部材の材料開発を担う人材を募集。

開発・設計においては、取り扱い部材の仕様検討を中心として、製品立ち上げまでに必要な関係業務を担当していただきます。具体的には、製品仕様の検討と決定、原価企画、顧客との整合、生産部門との量産品質基準の整合など。

材料開発においては、部材開発・設計者と連携して、新規材料の開発や材料調達の現地化を担当していただきます。具体的には、材料配合設計、材料設計のための基礎検討、材料メーカーとの整合、製品形態にてのラボスケール機による検証など。

【部・チームの人数や雰囲気】
電線外装部材開発部：17名（男性:16名　女性:1名)　３つのチームで構成
　チーム毎で課題に対応するため、OJTにてしっかり仕事を教えます。
（経験がなくても１から仕事を覚えられる環境です）

【備考】
技術開発部門のYouTubeチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【募集背景】
カーボンニュートラルおよび改正ELV指令の達成に向けた顧客の取組みが加速する中、矢崎においても、顧客のCO2排出量削減およびリサイクル材料採用等の要望に応えつつ、かつ自社目標を達成する必要があります。また、顧客の将来動向に追従した新製品向けの新規材料の開発も必要です。

【部・チームのミッション・業務概要】
材料に関する「先行/量産開発の推進」および「戦略/ロードマップの策定」を実施しています。主に、自動車用ワイヤーハーネスに使用される各種部品の材料開発、将来のカーボンニュートラルに貢献するCO2排出量が少ない各種部品に使用する材料の先行/量産開発、新規の材料技術情報の収集、および材料の開発に関する将来の戦略およびロードマップの策定業務を担当しています。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
以下の仕事内容から、当人の適性に合わせ、適宜業務内容を決定します。
　・自動車部品の材料開発（企画、設計、試作、評価、特許化など）
　・材料の開発に関する将来の戦略およびロードマップの策定
　・新規の材料技術情報の収集（展示会、学会、文献、書籍、材料メーカーなどからの技術情報の収集と収集した材料技術の活用検討）

【部・チームの人数や雰囲気】
体制：２つのチーム（各チームにチームリーダ（管理職）が在席しています）
人数：11名
雰囲気：個々のキャラクターを尊重する職場
特徴：2022年に新設された新しい部署です
中途入社の社員の方も多く活躍しており、新しいことに挑戦し、切磋琢磨できる環境です

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【募集背景】
SUBARUの次期電動化車両開発に向けて、ワイヤーハーネスおよび関連製品の新規受注拡大のため、製品企画、量産開発設計人員が必要となったため。

【部・チームのミッション・業務概要】
SUBARU車向けのワイヤーハーネスの開発設計を実施しています。主な業務は、ワイヤーハーネスの受注に向けて、お客様の情報の入手から要求を満足した技術提案を実施しています。また、受注後の車両立上げに向けて、お客様の車両開発と同期したワイヤーハーネスの量産開発設計業務を行っています。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
①　SUBARU様向けの電動化車両用ワイヤーハーネスの量産開発設計業務。
・ワイヤーハーネスの経路設計の仕様検討及び図面作成、確認
・検討したワイヤーハーネスの性能確認、製造性確認、車両搭載性確認（品質確認）
・車両に搭載される電気電子システムの要求に基づき、車両として最適な回路設計検討業務。
お客様の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、最適なワイヤーハーネスのレイアウト設計や回路設計をする業務です
また、本人のキャリアアップ希望により、社内で2-3年経験を積み、その後、お客様と共同開発を行うゲストエンジニアとしての出向も可能。
②　SUBARU様向け新規車両用ワイヤーハーネスや関連部品受注に向けての製品企画および提案活動
　・RFQ前、RFQ活動に従事し、W/H開発設計スキル、新規開発提案、机上検証スキルを習得し、受注に向けた提案活動を実施

自動車の神経・血管にも例えられるワイヤーハーネスの開発設計業務を行うことで、車両全体の知識の向上ができます。

◆技術情報
　【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】　https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
　【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/


【部・チームの人数や雰囲気】
１０名程度のチームで、各担当車両ごとに小グループにて業務を推進。客先とのコミュニケーションが重要な中で活気ある職場となっています。部員は、３０名程度で先行開発、出向業務、量産開発の３チーム構成で業務を実施しています。年齢層は、20代～50代まで幅広い年齢層ですが、雰囲気については客先要求や課題解決に向けてグループやチームで意見交換を行いコミュニケーションをとって業務を推進しています。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【募集背景】
乗用車(SUBARU)、商用車(トラック・バス等)のワイヤーハーネスに取り付く外装部品（型物樹脂部品、バスバー部品など）の新規受注拡大のため、構想検討、開発設計人員が必要となったため

【部・チームのミッション・業務概要】
乗用車(SUBARU)、商用車(トラック・バス等)のワイヤーハーネスにおいて、新規車両に取り付く外装部品（型物樹脂部品など）の受注活動および、受注後の量産開発設計業務を行っています。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・新規車両のワイヤーハーネス受注のための外装部品の構想検討、開発設計、メーカーへの提案活動及び、設計改善活動を実施する。
・外装部品の試作から量産までの仕様検討、図面作成業務は、3D CAD(SolidWorks)を使用する。
・設計部品のデザインレビュー、設計検証、試験評価、組付け確認等を実施する。
具体的には、お客様の要求仕様とワイヤーハーネス製造現場と部品製造現場での作り易さを両立させるため、最適な部品形状を設計する業務です。
本人のご希望により、社内で3-4年経験を積み、その後、顧客先にゲストエンジニアとしての出向も可能。

◆技術情報
【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】　https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/

【部・チームの人数や雰囲気】
部の在籍13名(20代～４0代が中心)
構想検討から量産開発、メーカー常駐エンジニアと業務の幅が広くて、関連部署と連携して業務を進めています。
コミュニケーションが重要であり、話しやすい雰囲気で仕事をしています。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【募集背景】
W/H事業の拡大による組織体制強化に向け、採用を希望しております。

【部・チームのミッション・業務概要】
W/H外装部品(プロテクタ、グロメット、端子)や、W/H機能部品(スライドドア給電装置など)の開発設計を行っている部門です。
①顧客期待を超える製品、部品の企画構想/立案/提案
②グローバル開発車両に対するW/H構成部品開発

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
得意先、生産工場の要望満たす部品開発、設計を行います。
具体的には、下記を実施します。
　・3D CAD
　・シミュレーション
　・評価
　・生産確認
＜開発製品事例＞
　・プロテクタ…電線の傷つき、破損防止のための樹脂製部品
　・グロメット…防水・防塵・遮音機能を果たすゴム製部品
　・端子…ボデーや機器にボルト、ナット等で締結する丸端子

【部・チームの人数や雰囲気】
リーダー以下10名程度の人員で、部品開発を行っています。
メンバーは相互に協力しあえる関係にあり、チーム内の雰囲気は良好です。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【募集背景】
スズキ様向けW/H開発の事業拡大、組織体制強化のため募集をしております。

【部・チームのミッション・業務概要】
スズキ様向け グローバル 開発車両のW/Hの開発設計を担う組織です。
海外拠点への開発支援も行っております。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・顧客要求に合ったW/H開発/設計品質の実現（3D CADを使用したW/H設計、車両の回路設計等）
・W/H車両要件の生産への落し込み
・設計者として開発車両のW/H設計業務
適性や希望に応じて担当を決定致します。
海外車両担当になった場合、海外での開発段階の試作車両確認や海外でのW/H製造確認で海外出張の機会もあります。海外出向については、日本での開発経験(4年以上)実施後の希望者が該当します。

【部・チームの人数や雰囲気】
総勢31名(男性26名(内インド就労生2名)、女性5名)　リーダーを中心にW/Hの量産開発を行っています。20代から50代まで幅人い年齢層や、海外国籍の方も一緒に働いており、多様な価値観のもと楽しく働ける環境です。ベテラン社員が若手社員とペアとなって育成しており、個人掛かる負担をなるべく無くすようにしております。チーム一丸となって業務に取組むなど、雰囲気は良好です。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【募集背景】
　新規開発車両プロジェクトの拡大に伴い、組織体制の強化と技術力向上を支える専門人材を募集します。

【部・チームのミッション・業務概要】
マツダ開発設計センター開発設計部は、回路設計T及びプログラム推進Tの2チームで構成されております。
　新型車両・年次モデル車両の開発に従事し、回路設計・W/H図面の製図・部品構成設定・プログラム推進機能を有しています。
　今回の採用は、回路設計チームとなり、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計及びメーカー図面の作図が主業務となります。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務を担当して頂きます。
　主な業務内容としては回路担当者として
　・CADツールの操作
　・ワイヤーハーネスの回路設計・検証
　・お客様との調整
　を行っていただきます。
　お客様（自動車メーカー）の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、CADツール/エクセル等を使って最適なワイヤーハーネス回路設計をする業務です。
　業務は矢崎事務所で行っていただきますが、顧客との調整業務も発生します。
　また自社内の関連部署とも協力して業務を行ないます。

【部・チームの人数や雰囲気】
　回路設計チームは約22名の人数で、4つのグループで業務を行っています。
　少人数グループで議論のしやすい雰囲気の中、業務を行えます。
　困ったことがあれば、すぐに相談でき、業務(目標)達成に向けチームとしてサポートを行います。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【募集背景】
ワイヤーハーネス受注拡大に伴う組織体制強化、新技術・新工法採用向けた専門人材の獲得

【部・チームのミッション・業務概要】
マツダ㈱様向けワイヤーハーネス開発設計とそのワイヤーハーネスに取り付けられる外装部品の開発設計を担当しており、新型車両・年次モデル車両の開発に従事し、低圧ハーネスレイアウト設計やBEV/HEVに使用する高圧ハーネスレイアウト設計、樹脂部品等を中心とした部品部品設計機能を有しています。
ハーネスレイアウト設計については、マツダ㈱様の事務所に駐在し、矢崎部品の代表としてお客様と一緒に業務を行っており、外装部品設計については、矢崎広島事務所で業務を行っています。

-矢崎の技術情報：YAZAKI 技術広報チャンネル -矢崎総業株式会社- - YouTube


【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・自動車メーカーと共にワイヤーハーネス経路及び外装部品の仕様決定及び図面作成
・設計したワイヤーハーネス及び外装部品の性能確認、製造性確認、車両搭載性確認（品質確認）
具体的には、お客様（自動車メーカー）の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、3D-CADツールを使って最適なワイヤーハーネスレイアウト及び外装部品の設計をする業務です。
ワイヤーハーネスは車両の隅々まで搭載されており、さまざまな部門と調整しながら設計を進めることで、車両開発全体に関する知見を得ることができます。


【部・チームの人数や雰囲気】
経路設計チーム 約30名、高圧設計チーム 約15名、部品設計チーム 約10名の人数で、複数のグループで業務を行っています。
各グループ5~10名程度ですので、議論のしやすい雰囲気の中で業務を行えます。
困った事があれば、色々な新型車種を立ち上げた事のある経験者がいますので相談できますし、チームとしてもサポートを行います。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【募集背景】
急速に普及する電動車両（BEV・PHEV・HEV）向けの高圧製品の受注拡大に対応するため、評価体制を強化しています。
そのため、評価業務を担う人材を募集します！

【部・チームのミッション・業務概要】
電動車両（BEV・PHEV・HEV）に搭載される高圧製品の性能評価

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・得意先規格に基づく高圧製品の性能評価
・評価項目や評価条件の折衝（設計者、お客様）
・加速劣化試験や寿命予測の検証
・試料加工、測定、耐久評価の実施、報告書の作成と報告
・装置の維持管理

キャリア採用の方も多く活躍してます。
数名のグループ単位で業務を進めている為、未経験の方でも相談しながらスキル・知識を向上させることが可能な職場です。

【部・チームの人数や雰囲気】
HV評価技術部　総勢28名（社員22名　派遣社員6名）
その他　評価関連場内請負　36名

矢崎部品株式会社