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バス利用者向けのMaaS関連サービスの企画担当
2024/12/10(火) 更新
求人カテゴリー
アクワイアリング本部
キーワード
サービス・事業企画
配属部署
■背景
・国際ブランドのタッチ決済を活用した交通乗車は、世界700を超える都市で展開されており、グローバルスタンダードな交通乗車手段です。
・世界の観光都市では、タッチ決済による交通乗車により、フリクションの無い移動が可能になり、移動のハードル低減と地域活性化に寄与しています。
一方、日本は「観光立国」を掲げながらも、「移動」、「消費」に関する環境整備は、世界から後れを取っています。
また、公共交通業界では、大都市圏を中心にSuica等のICカードが普及する一方で、コストが割高というネックもあり、ローカル線や地域には進んでいない状況です。
・昨今、「キャッシュレス化の加速」「決済手段の多様化」「新たな生活様式への対応」が進む中で、本ソリューションが注目を浴びており、各所での引き合いが増えています。
発足したばかりの部署で、現在は事業拡大フェーズにあります。
様々な分野で活躍されている方の経験・知識・知見を活かし、更なるパワーアップを目指すため、キャリア採用へ注力しています。
【配属部】
■transit事業推進部
・P&D(プランニング&デベロップメント)グループ
【部署構成】 下記のような5グループで構成される、30名程度の組織(うち、約3割程度の社員が経験者採用入社)。
・BM(ビジネスマネジメント)・・・(約6名): 営業(甲北信越・東海)、マネジメント、各種渉外 等
・M&P(マーケティング&プロモーション)・・・(約7名): 営業(首都圏・九州)、マーケティング、PR 等
・BS(ビジネスストラテジー)・・・(約6名): 営業(北海道・首都圏・沖縄)、事業戦略、データ分析 等
・OD(オペレーションン&デベロプメント)・・・(約7名): 営業(関西・中国・四国)、サービス・運用企画 等
・P&D(プランニング&デベロップメント)・・・(約5名): サービス開発 等
■配属地
豊洲本社
【働き方】
・テレワーク、フレックス等を活用いただきながら、個々人の自主性を重んじる自由闊達なカルチャーです
・当部は三井住友カードの中でも、キャリア採用での入社者が多いため、多様なバックグラウンドや経験を持つメンバーが集まっています。
新たな知識や経験を得る機会があるため、さまざまな人との交流や学びの機会を通じて、自身の能力を向上させることができます。
・時間外勤務平均:約30~40時間/月
・在宅勤務頻度:約5回/週 (担当職務に応じて出張あり)
・国際ブランドのタッチ決済を活用した交通乗車は、世界700を超える都市で展開されており、グローバルスタンダードな交通乗車手段です。
・世界の観光都市では、タッチ決済による交通乗車により、フリクションの無い移動が可能になり、移動のハードル低減と地域活性化に寄与しています。
一方、日本は「観光立国」を掲げながらも、「移動」、「消費」に関する環境整備は、世界から後れを取っています。
また、公共交通業界では、大都市圏を中心にSuica等のICカードが普及する一方で、コストが割高というネックもあり、ローカル線や地域には進んでいない状況です。
・昨今、「キャッシュレス化の加速」「決済手段の多様化」「新たな生活様式への対応」が進む中で、本ソリューションが注目を浴びており、各所での引き合いが増えています。
発足したばかりの部署で、現在は事業拡大フェーズにあります。
様々な分野で活躍されている方の経験・知識・知見を活かし、更なるパワーアップを目指すため、キャリア採用へ注力しています。
【配属部】
■transit事業推進部
・P&D(プランニング&デベロップメント)グループ
【部署構成】 下記のような5グループで構成される、30名程度の組織(うち、約3割程度の社員が経験者採用入社)。
・BM(ビジネスマネジメント)・・・(約6名): 営業(甲北信越・東海)、マネジメント、各種渉外 等
・M&P(マーケティング&プロモーション)・・・(約7名): 営業(首都圏・九州)、マーケティング、PR 等
・BS(ビジネスストラテジー)・・・(約6名): 営業(北海道・首都圏・沖縄)、事業戦略、データ分析 等
・OD(オペレーションン&デベロプメント)・・・(約7名): 営業(関西・中国・四国)、サービス・運用企画 等
・P&D(プランニング&デベロップメント)・・・(約5名): サービス開発 等
■配属地
豊洲本社
【働き方】
・テレワーク、フレックス等を活用いただきながら、個々人の自主性を重んじる自由闊達なカルチャーです
・当部は三井住友カードの中でも、キャリア採用での入社者が多いため、多様なバックグラウンドや経験を持つメンバーが集まっています。
新たな知識や経験を得る機会があるため、さまざまな人との交流や学びの機会を通じて、自身の能力を向上させることができます。
・時間外勤務平均:約30~40時間/月
・在宅勤務頻度:約5回/週 (担当職務に応じて出張あり)
仕事内容
三井住友カードが提供するタッチ決済の交通乗車サービス「stera transit」を主軸として、交通領域のキャッシュレスサービスを展開しております。
直近では次世代移動サービス「MaaS(マース)」のスマートフォンアプリを開発すると発表し、複数の事業者のサービスをワンストップで提供することで乗客の利便性を高め、公共交通でのタッチ決済の普及を目指しております。
本ポジションは、バス利用者向けにMaaSに関連する新たなサービスを企画していただくポジションとなります。
■職務詳細
・バス利用者向けのMaaS関連サービスの企画・立案
・交通事業者や自治体との渉外対応
直近では次世代移動サービス「MaaS(マース)」のスマートフォンアプリを開発すると発表し、複数の事業者のサービスをワンストップで提供することで乗客の利便性を高め、公共交通でのタッチ決済の普及を目指しております。
本ポジションは、バス利用者向けにMaaSに関連する新たなサービスを企画していただくポジションとなります。
■職務詳細
・バス利用者向けのMaaS関連サービスの企画・立案
・交通事業者や自治体との渉外対応
必須スキル
■必須条件
※以下いずれかに該当する方
・バス利用者向けの企画業務やサービス立上げ経験
・MaaSに関連した事業企画やサービス企画の経験
■歓迎条件
・バス事業会社での経験がある方
・運賃のキャッシュレス化など決済関連のビジネス経験
・プロジェクトリーダー、プロジェクトマネジメント経験
※以下いずれかに該当する方
・バス利用者向けの企画業務やサービス立上げ経験
・MaaSに関連した事業企画やサービス企画の経験
■歓迎条件
・バス事業会社での経験がある方
・運賃のキャッシュレス化など決済関連のビジネス経験
・プロジェクトリーダー、プロジェクトマネジメント経験
休日/休暇
■(原則)週休2日制(土・日・祝)
■年間休日数122日
■有給休暇
初年度 最高14日
※入社日により変動
※次年度以降、勤続満5年未満18日・満5年以上20日
■年間休日数122日
■有給休暇
初年度 最高14日
※入社日により変動
※次年度以降、勤続満5年未満18日・満5年以上20日
給与情報
■想定年収 600万円~1,300万円 ※ご入社時
■月額基本給 261,000円~
■賃金形態 月給制
■通勤手当 会社規定に基づき支給
■残業手当 有残業時間に応じて別途支給
■月額基本給 261,000円~
■賃金形態 月給制
■通勤手当 会社規定に基づき支給
■残業手当 有残業時間に応じて別途支給
待遇/福利厚生
■退職金 有
■社会保険 健康 厚生年金 雇用 労災
■寮・社宅 無
■家賃補助金制度有り
■労働組合 有(ユニオンショップ協定締結)
【その他制度】
企業年金(確定給付年金及び確定拠出年金)/各種福利厚生サービス/団体保険/財形預金ほか
■社会保険 健康 厚生年金 雇用 労災
■寮・社宅 無
■家賃補助金制度有り
■労働組合 有(ユニオンショップ協定締結)
【その他制度】
企業年金(確定給付年金及び確定拠出年金)/各種福利厚生サービス/団体保険/財形預金ほか
勤務時間
■所定労働時間7時間30分 休憩60分
■フレックスタイム制 有
■残業 有
■フレックスタイム制 有
■残業 有
選考プロセス
書類選考→面接(2回)→内定
※内定後~入社前に在籍確認のため以下書類をご提出頂きます。
①最終学歴にあたる出身校の卒業証明書(原本)
②直近お勤め先の在籍証明書(原本)
③源泉徴収票(原本)又は直近一カ月の給与明細写し
※内定後~入社前に在籍確認のため以下書類をご提出頂きます。
①最終学歴にあたる出身校の卒業証明書(原本)
②直近お勤め先の在籍証明書(原本)
③源泉徴収票(原本)又は直近一カ月の給与明細写し
キャリア採用比率
正規雇用採用者のキャリア採用比率は以下の通りです。
2021年度 34.7%
2022年度 44.4%
2023年度 70.4%
最終更新日:2024年3月6日
2021年度 34.7%
2022年度 44.4%
2023年度 70.4%
最終更新日:2024年3月6日
求人に関するインタビュー記事
https://jinji.smbc-card.com/career/person/ujihara.html
勤務地
豊洲本社